I år står Sverige som ordförandeland i EU. Under ett halvår kommer det därmed vara svenskar som kommer att leda arbetet på alla nivåer inom EU och föra EU:s talan i världen. Vilka miljöfrågor kommer då att stå på agendan som de viktigaste för Sverige att föra fram? Kortfattat kan man säga att det kommer att handla om följande 4 huvudområden:

1. Förhandla fram ett nytt klimatavtal som ska ta vid efter Kyotoprotokollet som löper ut år 2012. FN:s klimatkonferens COP 15 i Köpenhamn kan leda till två tänkbara scenarios: antingen lyckas EU genomföra de kraftfulla minskningar av utsläpp som man lovat eller också lyckas man nå en mycket bredare överenskommelse med kraftigare utsläppsminskningar med många deltagande länder. Sverige kommer sannolikt få en viktig roll för att föra förhandlingarna i hamn.

2. Drivmedelsmarkanden och produktion av bilar ska ses över. Nästan en fjärdedel av EU:s utsläpp av växthusgaser kommer från transporter. Ett av målen i klimat- och energipaketet är att öka användningen av förnybara alternativ till 10 procent av den totala energiförbrukningen i transportsektorn till år 2020. Nya gränsvärden för hur mycket koldioxid en ny personbil får släppa ut införs från 2012. Ett annat viktigt instrument är att stödja forskning och utveckling av biodrivmedel och att utveckla produktionen och distributionen av samma drivmedel.

3. Avreglering av den europeiska elmarknaden. I Sverige avreglerades elmarknaden redan på 1990-talet. Denna avreglering har öppnat upp för mer miljövänliga alternativ och bidragit till att vi idag har förhållandevis billig el om man jämför med många andra europeiska länder. Nu vill EU se över hela unionens energiförsörjning och skapa en konkurrenskraftig marknad där alla EU-medborgare fritt kan välja elleverantör. Sverige är positivt till detta och har en hel del erfarenhet att bidra med i dessa diskussioner.

4. Systemet för handel med utsläppsrätter ska ses över. Nuvarande handelsperiod som sträcker sig mellan 2005-2012 har inneburit att fria utsläppsrätter tilldelats företagen. Tanken inför nästa handelsperiod är att tilldelningen av utsläppsrätter ska ske genom auktion. Genom en revidering av systemet introduceras auktioner där företagen istället får köpa sina utsläppsrätter. Andelen av utsläppsrätterna inom industrin som auktioneras ut kommer att öka stegvis och i olika takt för olika sektorer. Anledningen till denna ordning är att EU fram tills ett internationellt klimatavtal finns klart vill undvika koldioxidläckage.