Det brittiska företaget Transport Intelligence har i en undersökning tittat på hur logistikföretag ser på de ökade miljökrav som branschen på senare tid ställts inför. Undersökningen baseras på frågor som ställts till 450 logistikföretag utspridda över hela världen (Europa, Asien, Mellanöstern, Nordamerika, Afrika och Sydafrika).

Enligt undersökningen anser 52 % av de tillfrågade företagen att miljöfrågor är av stor betydelse för deras verksamhets strategier och 32 % tyckte att dessa frågor är av mycket stor betydelse. På frågan om företagen hade någon miljöpolicy som en del av deras hållbarhetsstrategi svarade 64 % ja.
Resultatet visar att företagen är angelägna om att framhålla att branschen är medvetna om sitt ansvar och villiga att arbeta för att minska sin påverkan. På frågan vilka åtgärder företagen vidtagit för att minska miljöpåverkan kunde svaren delas in i operativa och strategiska svar.

Operativt ansvar
Företagens operativa åtgärder handlade främst om att byta ut gammal fordonspark till nyare, mer bränsleeffektiva fordon samt investeringar i nya hybrid, el eller gasdrivna fordon. Utbildning i miljövänlig körning av chaufförer var också en vanligt förekommande åtgärd. Ett annat område där företagen försökt minska miljöpåverkan var företagens lagerhantering. Här handlade åtgärderna om att upprätta miljövänliga lokaler redan i byggskedet men även vid själva driften av lokalerna t ex genom återvinning av förpackningsmaterial, minskad luftkonditionering och regelring av ljus samt tillvaratagande av emballage och papper.

Strategiskt ansvar
På det mer strategiska planet angav företagen följande typer av åtgärder; införande av ISO 14001 samt att analysera användandet av olika transportslag.
Genom att se över möjligheten att ersätta lastbilstransporter med miljövänligare alternativ såsom t ex järnväg, bättre logistikplanering, analys av resvägar, lastoptimering och att utveckla samarbeten anser företagen att miljöpåverkan från transporterna kan minskas.

Trots företagens positiva inställning till ett aktivt miljöarbete finns det irritation inom branschen när det gäller vem som ska betala notan för de insatser som krävs. Branschen ser gärna att kunder som efterfrågar miljövänliga transporter också är villiga att ta en del av kostanden för dessa. Idag är efterfrågan på miljövänliga transporter stor och hela 70 % av de tillfrågade företagen ställs inför förfrågan om miljövänliga alternativ vid offertförfrågan.

Teknikutveckling och beräkning av utsläpp
Enligt rapporten anser branschen att den viktigaste förutsättningen för att lyckas med miljöförbättringarna är teknikutveckling. Hela 70 % av de tillfrågade företagen anser att teknik utveckling är det viktigaste redskapet för att lyckas med miljöförbättringar. Teknisk krävs för att ta fram energieffektiva och smarta bränslen men även för att ta fram verktyg för att mäta, beräkna och hantera miljöpåverkan på de transporter som utförs. Information om vilken miljöpåverkan transporterna bidrar med behövs för att beräkna hur mycket utsläppen är och skapa förutsättningar för att driva och kontrollera arbetet med utsläppsminskningar.

Enligt rapporten beräknar enbart 34 % av de tillfrågade företagen sina CO2 utsläpp. För att kunna kommunicera med kund och nå utsläppsminskningar behöver denna siffra öka. Annars kan det aldrig bli möjligt att titta på frågan på ett trovärdig och konkret sätt.

Källa: Rapport Logistics & Transport Industry, Environmental Survey sponsored by Kewill: Transport Intelligence: July 2008. Report Code TIEL0807WP.